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如何調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓推桿的速度和壓力
電動(dòng)液壓推桿在出廠時(shí)，其壓力和速度是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的，一般不需要調(diào)整。確需在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整速度或壓力，如推桿現(xiàn)場(chǎng)所需推拉力、推拉速度發(fā)生改變或出廠參數(shù)有誤時(shí)，請(qǐng)先詳細(xì)參閱電液推桿使用說(shuō)明書(shū)后，可參見(jiàn)如下方法臨時(shí)調(diào)整：
速度調(diào)節(jié)：
方法：先用套筒扳手松開(kāi)S1或S2的鎖緊螺帽(M12，M19的套筒)，使用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)S1或S2，在電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的正常運(yùn)行狀態(tài)下，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為降低電液推桿速度。
注意事項(xiàng)：順時(shí)針?lè)较虿荒苷{(diào)死，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)推桿不動(dòng)，微調(diào)就行；反時(shí)針?lè)较驗(yàn)榧涌焱茥U速度，調(diào)好所需要的速度后，鎖緊背帽螺母就可以了。
壓力調(diào)節(jié)：
方法：先用套筒扳手松開(kāi)T1或T2的鎖緊螺帽(M8，M14的套筒)，然后用六角扳手調(diào)節(jié)T1或T2，在電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的正常運(yùn)行狀態(tài)下，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為增加液壓推桿推力，根據(jù)實(shí)際需要的推力，微調(diào)就行(一般為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)一圈半)。反時(shí)針?lè)较驗(yàn)闇p小電動(dòng)液壓推桿的推力，調(diào)至所需要的壓力后，鎖緊背帽螺母就可以了。
由于負(fù)力負(fù)載等原因，電液推桿工作時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、爬行等(缸體內(nèi)有空氣情況除外)。
調(diào)節(jié)方法：順時(shí)針微調(diào)S1或S2，直至抖動(dòng)沒(méi)有為止，但順時(shí)針?lè)较虿荒苷{(diào)死，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)推桿不動(dòng)，微調(diào)就行了。
注意事項(xiàng)：將電動(dòng)液壓推桿上的加油口和放油口對(duì)調(diào)使用，但需要一個(gè)原則，即加油口要在推桿的上部，以便于可以出氣。推桿內(nèi)的兩個(gè)吸油管要在調(diào)整后能吸到液壓油，放油口要在推桿的下部，以便能放空推桿里的液壓油。
速度調(diào)節(jié)：
方法：先用套筒扳手松開(kāi)S1或S2的鎖緊螺帽(M12，M19的套筒)，使用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)S1或S2，在電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的正常運(yùn)行狀態(tài)下，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為降低電液推桿速度。
注意事項(xiàng)：順時(shí)針?lè)较虿荒苷{(diào)死，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)推桿不動(dòng)，微調(diào)就行；反時(shí)針?lè)较驗(yàn)榧涌焱茥U速度，調(diào)好所需要的速度后，鎖緊背帽螺母就可以了。
壓力調(diào)節(jié)：
方法：先用套筒扳手松開(kāi)T1或T2的鎖緊螺帽(M8，M14的套筒)，然后用六角扳手調(diào)節(jié)T1或T2，在電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的正常運(yùn)行狀態(tài)下，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為增加液壓推桿推力，根據(jù)實(shí)際需要的推力，微調(diào)就行(一般為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)一圈半)。反時(shí)針?lè)较驗(yàn)闇p小電動(dòng)液壓推桿的推力，調(diào)至所需要的壓力后，鎖緊背帽螺母就可以了。
由于負(fù)力負(fù)載等原因，電液推桿工作時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、爬行等(缸體內(nèi)有空氣情況除外)。
調(diào)節(jié)方法：順時(shí)針微調(diào)S1或S2，直至抖動(dòng)沒(méi)有為止，但順時(shí)針?lè)较虿荒苷{(diào)死，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)推桿不動(dòng)，微調(diào)就行了。
注意事項(xiàng)：將電動(dòng)液壓推桿上的加油口和放油口對(duì)調(diào)使用，但需要一個(gè)原則，即加油口要在推桿的上部，以便于可以出氣。推桿內(nèi)的兩個(gè)吸油管要在調(diào)整后能吸到液壓油，放油口要在推桿的下部，以便能放空推桿里的液壓油。
